ジムニーにリアラダーを取り付け！AMWMORV製は取っ手付きで便利

今回はジムニーに専用の「リアラダー」を取り付けたいと思います！

リアラダーを取り付けるとワイルドでタフな印象をプラスし、アウトドアでの実用性も格段にアップします。

購入したのは「AMWMORV」というブランドの商品で、あまり付けている人はいなそうな商品ですが取っ手が付いているのとワイルドで無骨なデザインが決め手となりました。

アウトドア好きには見逃せないこのリアラダーの詳細を詳しくご紹介します。

ジムニー専用AMWMORV製リアラダーは便利な取っ手付き

専用設計だからフィット感抜群

このリアラダーはスズキ・ジムニー JB64およびJB74型の専用設計です。

ジムニーの車体ラインにぴったりフィットし、しっかりと固定されるため走行中も安心して利用できます。

専用設計だからこそのフィット感と安定感でラダーの使用がさらに快適になります。

アルミ製で耐久性抜群！アウトドアシーンに最適

ジムニー愛用者が求めるものはタフな耐久性と、どんな環境でも使える利便性でしょう。

このラダーはアルミニウム合金で作られており、軽量ながらも強度が高い点が特長です。

「耐久性・耐熱性・耐食性」に優れており、厳しい環境下でもその品質を保ち続けます。

さらに、黒色の粉末コーティングが施され、サビや腐食にも強いためアウトドアでの酷使にも安心です。

静電塗装とバンプテクスチャで機能とデザインを両立

リアラダーには静電塗装が施され、耐久性がありつつも高級感のある仕上がりです。この「エコリアラダー」は見た目の良さと環境配慮のバランスも考慮されています。

また、滑り止め加工が施されたバンプテクスチャのバーにより足元が安定しやすくなっており、雨の日や泥の多いアウトドアシーンでも滑りにくくなっています。

ラダーの取っ手も同様にTPE素材で覆われているため、持ちやすさに配慮されスムーズに車体の上へ登れるよう設計されています。

AMWMORVのリアラダーは利便性と安全性を両立した設計

緩衝材付きでジムニーに優しい取り付け

このリアラダーは車体に直接装着するブラケット部分にも細かな気配りがされています。

「上部・下部」どちらのブラケットにも緩衝材のクッションを貼付けるようになっており、車体に傷をつける心配がありません。

取り付ける際も安心して行えますので、ジムニーを大切に使っているユーザーには嬉しいポイントですね！

200kgの耐荷重で安定した昇降が可能

アウトドアでの使用が想定されるため、ラダーには高い耐荷重が求められます。

AMWMORVのリアラダーは最大200kgまでの荷重に耐えられるため、大人が登っても全く問題ありません。

頑丈な作りで安心して使用できるため、キャンプやルーフキャリアに荷物を積み込む際など、多目的に活用することができます。

ジムニーにリアラダーを取り付け！取扱説明書の間違いに注意

取扱説明書は間違いだらけ

組み立て方に関しては取説通りにすればよいのでここでは割愛します。

問題は取説の間違いが多過ぎることです。（※レビューでも皆指摘されています）

何故こんな事になってしまうのか意味不明ですね…。

念のため、以下に正しいものを記載しておきます。

取説の間違い箇所と正解

ステップ1（いきなり間違い）

• 誤×：M6×16ボルトを使用
• 正○：M5×10ボルトを使用

ステップ4

• 誤×：M8×25ボルトを使用
• 正○：M8×30ボルトを使用

ステップ5

• 誤×：M8×30ボルトを使用
• 正○：M8×25ボルトを使用

リアラダーを車体に装着

実際にジムニーにリアラダーを装着しました。

まず、バックドア上部に梯子の上部（フック）を引っ掛けて位置調整をしてからボルトを締めます。

その次にリアラダー下部をボルトで締めます。装着自体はボルトを締めるだけなので簡単です。

タイヤとのクリアランス

ジムニーシエラ（JB74）純正のスペアタイヤでのクリアランスは画像の通りです。

梯子の位置も出来るだけ右寄りに付けましたが、かなりギリギリな感じがしますね。

ですが、装着自体は問題なく出来ました。

まとめ：取っ手がワイルドなジムニー用リアラダー

AMWMORVのジムニー専用リアラダーはタフなアウトドアシーンに適した性能を備え、見た目のワイルドさも満足できるアイテムでした。

取扱説明書の不備以外は特に問題ありませんでした。